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2012一月12

电商反省行业标准:只埋怨物流永无提高

2012-01-12 13:04 | 作者:无天 | 分类:电子商务 | 浏览: 4419 Views 1评论 发表评论

元月7日,电子商务行业再次“地震”,被看作是财大气粗的盛大涉足电商领域的桥头堡,品聚网负责人葛斌斌向外确认,网站即将关闭。诚然,2011年是电子商务投资从巅峰转向谷底一年,众多曾在2010年跑马圈地的电商,纷纷因风投资金中断、营销费用激增、物流成本飞涨等问题而夭折。

品聚网宣告落幕的当天,由亿邦动力网实战社区主办,华强商城、深圳网商联盟协办的“2011(首届)亿邦社区年会”在华强集团举行,包括华强商城等B2C代表,以及淘宝大型卖家等各路电商负责人反省“冬季”背景下电商们的现状。

电商“危则思变”远不够

虽然俗话说“危则思变”,但是对于大部分缺资金、缺人才的电商而言,“变”却是一场生死抉择。亿邦社区资深成员、资深电商评论人杨学海指出,电商要改变定位,需要资本、市场推广、营销、时间等各方面的支撑。不过,“很多电商往往是因为前后衔接不了,想变革时,已经没有资金或人才去支撑了。”

然而,“变”不仅是资金、人才是否能得到持久支撑的问题。PO T O N O商城总裁路天云认为,“变”应该是一个非常迫切的事情,“本身电子商务发展得很快,变化也很快,市场的反应也很快。你再怎么样好的资源,再有钱,如果没有把自己的节奏加快,可能会导致更多的问题涌现。”

“过冬”不关中小电商的事

实际上,所谓的“冬天”在很多电商眼里,只是一个定位问题。爱婴岛商城物流总监郭保卫向南都记者称,“很多声称要‘过冬’的人,从开始时就想着挣V C、PE的钱,而不是想着如何从市场中获利。”其实,大部分风投都是十分精明的,一旦发现长时间不能盈利,就会给你断奶断粮。

“电商没有‘冬天’,即使有,也只是某些人的。”百灵巢网CEO王培亚称。实际上,小本经营的生意,生命力往往更持久,他举例称,华强北存在大大小小的商铺,有的卖配件,有的卖手机,有的卖杂货,这些人都能自给自足、养活自己,对外部资金没有什么渴求。电商领域也一样,很多淘宝小卖家依然活得很滋润。

亿邦动力网COO刘宸认为,电商们与其借风投盲目大肆扩张,还不如专注一点。“现在风投不敢投得太多。因为,人拿的钱一多,脑子就容易发热,一发热什么事都想干、什么都想做,结果给你1000万,这儿扔40万,那儿扔50万,一年下来1000万没了,什么事都没成,最后死掉了。”

“我个人认为,‘冬天’纯粹是资金的问题,而绝非电商的发展要冻结在某个位置上,因为电子商务每年依然保持着高速增长。”路天云称。

该反省自己的“标准”了

快递是电商的咽喉,然而,2011年,快递行业不仅几番集体涨价,而且逢促销佳节,快递变“慢递”,还有“暴力”配送等问题突出,严重影响了网购体验。有电商人士认为,提升物流质量关键在于标准化,但是标准化不是让物流企业去做,而是从自身出发,适应当前的环境。

郭保卫指出,很多电商抱怨很多包裹被损坏了,指责是物流公司服务不好导致的,“其实我们自己有没有反思一下,自己有没有把包裹包好。现在很多电商的包裹,就是用五六毛钱的一个薄纸箱,想把东西完好无损地送到用户手中很难。其实,如果我们发出包裹从三楼丢到一楼都损坏不了,包裹才是合格的。这就是电商要做到的标准。”

现在电商行业正是缺乏一个对自身严格要求的标准。

郭保卫认为,“物流出现的种种问题,究竟要归责于物流企业还是电商自己呢?这些问题大家没有很好地反思过,因为电商们走得实在太快了,根本没有时间停下来反省。”

社会化营销更适合中小电商

2011年,电商推广费用暴增,淘宝一些中小卖家为了争夺数量不多的流量资源,甚至组织一场引起轩然大波的“十月围城”行动。不过,电商行业竞争激烈,如何吸引流量,获得消费者的关注?大肆“烧钱”投广告的游戏,新入者、创业者都玩得起吗?

王培亚眼里,电子商务就是零售。对于中小电商来说,绝对不能一味打“硬广”,财力不允许,但可以充分利用社会化的营销方式,通过微博、社区等方式来进行营销。

不过,华强商城副总经理伍志斌坦承,最好、最有效的推广方法往往是最花钱的,来得很直接。

所以,针对不同的企业、不同的发展阶段、不同的规模,如何做营销推广,都要根据手上有多少钱,准备把多少钱作营销,战略是什么来决定。

伍志斌进一步指出,对电商而言,营销推广的转化率非常重要,讨论电商的时候经常会讨论到一个问题,是后端还是前端,到底是后端拉动还是通过前端拉动,电商发展到今天这个阶段,只通过前端就能带来很大的业务增长虽然是可行的,但是也会有一定的瓶颈。

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网购免运费大餐结束

深圳电商不理仍然免运费

日前,各大B2C商城结束了网购免运费的大餐,当当、京东、新蛋等先后提高了免运费的门槛。尽管B2C商城近期大肆促销,不过,与淘宝、拍拍等C2C平台相比,B2C的价格优势已进一步缩小,连准备网购年货的消费者也有点犹豫。实际上,也有一些反大流者。昨日,深圳一家大型电商正式回应南都记者,半年内都不会取消免运费的政策。

网购价格透明,现在不管是淘宝、拍拍等C 2C平台,抑或京东、当当等B2C商城,绝大部分商品价格都大同小异,价格较低的订单,能够竞争的往往就只有运费。南都记者观察发现,不少电商取消免运费后,都会设一个门槛,低于门槛的则普遍收取5元运费。

比如,在当当,购物不满29元,每单运费5元,京东的门槛是39元,凡客诚品、新蛋的则是99元。实际上,不少消费者喜欢在这些百货电商上,零零散散购买一些诸如日用生活、衣袜等单价较低的小商品,因为上面的价格普遍要比商超低5%-10%左右,但增加5元运费后,意味着价格优势不再。

不过,南都记者发现,也有一些电商坚持了下来,尤其在深圳,两家著名的3C数码商城仍然坚持了“全场免运费”。比如,易讯网、华强商城等。昨日,华强商城相关负责人向南都记者表示,虽然现在行业的物流成本不断高涨,不过,目前我们仍坚持免运费政策,至少半年内不会取消,因为“华强商城目前主要消费人群是以深圳本地及广东省内的消费者,加上华强集团多年在物流供应链的实力,因此我们可以将物流成本控制在一定水平。”

其实,除了深圳的电商,现在还有一些商城仍然保留着“全场免运费”的政策,比如,亚马逊中国、苏宁易购、库巴购物网等。苏宁易购方面曾公开表示,目前苏宁易购,暂时没有收取运费的打算。据了解,苏宁易购是自建物流体系,同时各地实体店也在支撑配送,因此物流成本可控。同时,库巴购物网副总裁彭亮也称,目前不会调整免运费政策,但不排除未来会有此方面的考虑。

“电商收取运费是大势所趋。”深圳电子商务分析师王青海认为,消费者多年来从淘宝培养的消费习惯是支付邮费的。但前年开始,“全场免运费”被京东、当当、卓越等电商用来作为价格战的武器。“全场免运费”成为B2C电商的标配,各大电商纷纷“顶硬上”,似乎不免运费就不好意思叫自己做B2C。

不过,现在物流成本高涨,对B2C商城形成了巨大压力。比如,在京东,39元以下的订单,不少是图书、小电子产品。图书的毛利率约在15%-20%,而小电子产品更只有5%左右。这意味着,39元的客单,京东送一次,书类产品毛利最多只有8元,而电子产品更只有2元。而在深圳,发一个省内快件的价格是8元左右,即使是快递公司的大客户,协议价也要5元。

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One Response to “电商反省行业标准:只埋怨物流永无提高”

  1. #1 铝板拉丝机 回复 | 引用 Post:2012-01-16 10:41

    期待可以找到解决办法

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